De continuar la resistencia del gobierno Federal a permitir el incremento de precios en el mercado nacional de las gasolinas y las cotizaciones internacionales en niveles similares a los actuales, la recaudación por Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en combustibles podría inclusive ser negativa en los siguientes meses, afirma un análisis de BBVA Research.
“No sería la primera vez en la que se observara un subsidio público al consumo de gasolinas en México”, recordó.
Agrega que esta resistencia del gobierno federal, en parte se explica por la experiencia histórica en México del llamado “gasolinazo” de enero del 2017, lo que representó mayores niveles de inflación.
BBVA estima que un incremento de 33.3% en el precio internacional de las gasolina convencional, por lo general tiene un impacto inmediato en la recaudación por IEPS a gasolinas y diésel de -72.8% a tasa trimestral.
De igual forma, enfatiza, este incremento propicia una reducción trimestral adicional de 81.7% en dicha recaudación durante el trimestre posterior y dos trimestres después del choque al precio internacional de la gasolina se desvanece el efecto, al no ser estadísticamente diferente de cero.
También, señala que el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) por lo general responde inmediatamente con una variación trimestral de 0.6% al incremento referido y el efecto se desvanece rápidamente a partir del trimestre posterior.
El Economista
